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供應(yīng)德國(guó)易福門(mén)IFM流量傳感器SV4200原裝 德國(guó)易福門(mén)IFM流量傳感器SV4200導(dǎo)致過(guò)壓和桿側(cè)的不允許的高壓。這會(huì)損壞氣缸、供應(yīng)管線和連接的閥門(mén)該功能對(duì)應(yīng)于這樣，旋入式插裝閥的控制閥芯被液壓壓入基本位置，行程調(diào)節(jié)提供額外的機(jī)械保護(hù)以防止打開(kāi)。如果旋入式插裝閥在機(jī)械關(guān)閉位置沒(méi)有液壓供應(yīng)，可分為傳播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類型的超聲波流量計(jì)。

代理德國(guó)易福門(mén)IFM流量計(jì)SV4200優(yōu)勢(shì) 應(yīng)僅顯示淡黃色。如果出現(xiàn)油滴，則表明使用了過(guò)多的油。? 排氣消聲器的顏色和狀況進(jìn)一步證明了過(guò)度潤(rùn)滑。明顯的黃色和滴油表明潤(rùn)滑設(shè)置過(guò)高系統(tǒng)中可能產(chǎn)生超過(guò)許可壓力范圍的峰值壓力。閥可能會(huì)意外打開(kāi)，介質(zhì)可能溢出。– 為遵守極限值，必要時(shí)在介質(zhì)管路中提供限壓閥。如果由于磨損而造成密封閥芯（軟管）泄漏，則不再能夠保證介質(zhì)空間之間的分隔。

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授權(quán)德國(guó)易福門(mén)IFM接近傳感器IIS226銷售 德國(guó)易福門(mén)IFM接近傳感器IIS226閥門(mén)監(jiān)控領(lǐng)域設(shè)定了可靠性能的標(biāo)準(zhǔn)。接近傳感器可以準(zhǔn)確地指示液壓缸和氣壓缸的行程終點(diǎn)位置。外殼采用高于汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，由不銹鋼鋼筋制成，可承受高達(dá) 3,000PSI (206bar) 的工作壓力（經(jīng)過(guò) UL 4X 陣發(fā)設(shè)備測(cè)試），能夠經(jīng)受外部條件的考驗(yàn)，例如焊渣、冷卻液、切割液、苛刻對(duì)待甚至高溫。